BIS 1918 
Das Abzeichen für Beobachter auf Marineflugzeugen wurde am 28. Mai 1915 durch Kaiser und König Wilhelm II. gestiftet. Analog zum bereits 1914 gestifteten Abzeichen für Beobachtungsoffiziere aus Flugzeugen wurde für die Marine ein gesondertes Abzeichen geschaffen. Die Ausführungsbestimmungen wurden am 10. Juni 1915 erlassen. Angelehnt an die Bestimmungen für Flugzeugführer durfte das Abzeichen nur solange getragen werden wie der Beliehene als Beobachter in der Liste des Reichs-Marine-Amtes geführt wurde. Als Voraussetzung galten 15 Flugstunden als Beobachter über Wasser oder Land. Zu den nachzuweisenden Fähigkeiten und Kenntnissen zählten Motorkenntnisse und deren Reparatur, Navigation und Kompasslehre, Kommunikationslehre wie Flaggenschwenken, Morsen und Funk, Handhabung der verschiedenen Abwurfgegenstände. Ebenfalls wurden marinespezifische Kenntnisse abgefordert. Diese waren unter anderem Kenntnis der verschiedenen Schiffstypen, taktische Gliederung der Flotte und allgemeine seemännische Fähigkeiten.
Die Abzeichen wurden in Silber und Bronze vergoldet hergestellt. Bekannter Hersteller ist H. Schaper.
Hochovales, massives Abzeichen aus vergoldeter Bronze. Die Zwischenräume in der Krone sind durchbrochen. Die Rückseite ist glatt mit senkrechter Anstecknadel mit Gegenhaken. Der Hersteller auf der Nadel eingeschlagen.
Vorderseite:
Rückseite:
Vorderseite:Abzeichen für Beobachter auf Marineflugzeugen
Rückseite: Abzeichen für Beobachter auf Marineflugzeugen
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