BIS 1918 
Das hier vorgestellte Eiserne Kreuz 1. Klasse mit sogenanntem Patentverschluß ist eine der seltensten Varianten überhaupt. Wie bei den meisten hochwertig gearbeiteten und mit speziellen Sicherungen versehenen Eisernen Kreuzen handelt es sich hier auch um ein Kaufstück. Diese konnten im Handel durch den Träger erworben werden. Je nach Geschmack und finanziellen Möglichkeiten konnte er auf Nachweis der Verleihung ein Zweitstück bei diversen Herstellern erwerben. Der Hersteller KMST, mutmaßlich Königliche Münze Stuttgart, hatte einige ausgefallene Nadelsysteme bzw. Befestigungsvarianten mit Sicherungen für die Eisernen Kreuze im Angebot. Kaiser und König Wilhelm II. stiftete das Eiserne Kreuz für den 1. Weltkrieg am 5. August 1914. Die Erneuerung des Eisernen Kreuzes im 1.Weltkrieg besteht aus den 3 Klassen Großkreuz, 1.Klasse und 2.Klasse. 1918 wurde Generalfeldmarschall Paul von Beneckendorff und Hindenburg als Sonderform der Stern des Eisernen Kreuzes mit goldenen Strahlen verliehen. Grund war die erfolgreiche Frühjahrsoffensive gegen Frankreich. Das Eiserne Kreuz wurde noch bis ins Jahr 1924 „nachverliehen“. Dies betraf unter anderem Kriegsgefangene, nicht erledigte Anträge aus dem Krieg und nachträgliche Anträge. Als letzter Antragstermin wurde der 31.05.1924 festgelegt.
Kaufstücke wurden von vielen Herstellern bis weit in die 1930 iger Jahre angeboten.
Das leicht gewölbte Kreuz besteht aus einem silbernem Rand und einer silberner Rückseite, diese verlötet. Die Vorderseite der Zarge hat einen erhöhten, innen liegenden, 2 mal abgestuften Rand, von dem der Innenrand halbrund und fein quer schraffiert ist. Dazwischen das Innenkreuz aus geschwärztem Eisen (magnetisch). Die Rückseite mit 2 aufgesetzten Stiften mit je 3 Rillen. Diese auf dem oberen und unteren Kreuzarm. Die durchbrochen gefertigte Sicherungsscheibe wird aufgesteckt, verschoben und mit dem mittigen Klappverschluss gesichert.
Vorderseite:
Rückseite:
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Vorderseite:Eisernes Kreuz 1. Klasse 1914 mit Patentverschluß KMST
Rückseite: Eisernes Kreuz 1. Klasse 1914 mit Patentverschluß KMST
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