Abzeichen Militär-Flugzeugführer 1913

Dieses Abzeichen wurde durch Wilhelm II im Januar 1913 gestiftet. Empfangsberechtigt waren alle Offiziere, Unteroffiziere und Soldaten, die nach erfolgreicher Ausbildung und Ablegung der beiden Prüfungen für Flugzeugführer, durch die Inspektion für Militär-Luft-und Kraftfahrwesen das Befähigungszeugnis als Militär-Flugzeugführer erhalten haben.
Diese Abzeichen wurden in verschiedenen Versionen hergestellt. Das Material besteht entweder aus Silber, Buntmetall versilbert, Feinzink versilbert oder Eisen versilbert. Es kommen hohl geprägte Exemplare sowie verbödete Exemplare in den jeweiligen Materialarten vor. Das hier abgebildete Stück ist aus Silber und hat als seltenste Version einen Strahlenkranz auf der Rückseite. Auf Grund der unterschiedlichen Fertigung und Material variiert die Größe um 1 bis 3 mm.
Weiterhin wurden Halbgrößen angefertigt zum Anstecken oder für die Ordensspange (Größe: 50 x 30 mm). Selten sind gestickte Ausführungen mit Metallfaden.

Stehendes ovales Abzeichen aus Silber (oder versilbertem Material). Hinten eine senkrechte Anstecknadel.

Vorderseite:

• Der Rand wird aus einem mit einer Schleife unten gebundenen Kranz gebildet. Rechts Eichenlaub, links Lorbeerlaub.
• Diese münden in der oben sitzenden Kaiserkrone.
• Im eingeschlossenen Feld eine Landschaft mit Bergen. Links und rechts einige Gebäude.
• Darüber ein nach rechts fliegendes Flugzeug (Rumpler-Taube)

Rückseite:

• Hohl geprägt oder glatt verbödet. Hier mit Strahlenplatte und senkrechter Anstecknadel.
• Eingestanzt der Hersteller – CE JUNCKER BERLIN – sowie 800 und Halbmond.

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