BIS 1918 
Die Frontflugspangen für Zerstörer sind von der Gestaltung her gleich den Spangen für Fern-Nachtjägern. Der Unterschied besteht im schwarzen Kranz bei den Nachtjägern. Verliehen wurde sie an das fliegende Personal der besonderen Verbände der Zerstörer in Gold, Silber und Bronze. Die bronzene Frontflugspange wurde nach 20 Feindflügen, die silberne nach 60 Flügen und die goldene Frontflugspange wurde nach 110 Feindflügen verliehen. Der am 26. Juni 1942 gestiftete Stern (Anhänger) zur goldenen Frontflugspange, wurde für Schlachtflieger nach mindestens 400 Frontflügen verliehen. Ab Ende April wurden dann Anhänger mit Einsatzzahlen in Hunderterschritte verliehen. Als Feindflug zählten Einsätze die mindestens 30 km hinter die Front führten oder mit Feindberührungen verbunden waren. Später wurden lange Flugzeiten, über 12 Stunden 4-mal und über 16 Stunden 5-mal angerechnet. Die Frontflugspangen wurden bis 1944 auf 8 Versionen erweitert. Diese waren: Jäger, Nahnachtjäger, Fernnachtjäger, Aufklärer, Kampf-und Sturzkampfflieger, Transport-und Luftlandeflieger, Schlachtflieger und Zerstörer. Als hauptsächlicher Hersteller ist G.H. Osang aus Dresden bekannt. Es kommen aber auch Frontflugspanger für Schlachtflieger ohne Hersteller oder mit Hersteller R.S. & S., Richard Simm und Söhne aus Gablonz an der Neiße vor. Gefertigt wurden die Spangen aus Tombak oder Feinzink. Quelle: J. Nimmergut, Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945, Bd. 4, 2001.
Breite, durchbrochene Spange aus bronziertem Zink. Der geflügelte Pfeil separat aufgenietet und altsilbern. Hinten eine waagerechte Anstecknadel. Bei Spangen mit Hersteller dieser auf der Rückseite.
Vorderseite:
Rückseite:
Bilder von www.militaria-berlin.de
Vorderseite:Frontflugspange für Zerstörer in Bronze
Rückseite: Frontflugspange für Zerstörer in Bronze
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